P0170

P0170 - Funcionamiento Deficiente en la Compensación de Combustible Banco 1. 

P0170 - Fuel Trim Malfunction (Bank 1). 

Descripción del código P0170 

Es un código de falla que revela que el Módulo de Control del Tren de Potencia o PCM detectó que el ajuste de gasolina está fuera del rango detallado por el fabricante. La avería se ubica en el banco 1 y puede ser causada porque dicho ajuste es negativo o positivo. Es decir, hay un mal funcionamiento en el control del PCM sobre la relación aire-combustible. 

Generalmente, el PCM recibe datos de los Sensores de Oxígeno (O2) para graduar la cantidad de gasolina recibida por el motor. Esta función es conocida como compensación de combustible. Si la señal enviada por los Sensores O2 (Sensores de Oxígeno) muestra que se requiere menos combustible, el PCM lo interpreta como un ajuste negativo. Sin embargo, si los sensores indican que se debe añadir más gasolina, se trata de un ajuste positivo. 

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¿Qué significa el código DTC P0170?

El código P0170 significa que los ajustes de gasolina están fuera del límite establecido, relacionado con la adición de combustible mientras se realiza la compensación. Se trata de un código genérico, que aparece en algunas marcas de vehículos. 

Síntomas del código P0170 

1. La notificación Check Engine se enciende. 
2. El coche pierde potencia.
3. El motor funciona de manera inestable.
4. Se reduce el consumo de la gasolina.
5. Sale humo negro del tubo de escape.
6. Se presentan fallas en el motor mientras se realiza la conducción.
7. Avería de encendido en ralentí. 

Causas del código P0170

1. Se presentan escapes de vacío.
2. Es posible que el combustible contenga aceite.
3. En función del modelo del coche, puede que las mangueras de carga de aire del turbo tengan fugas.
4. Es probable que el Sensor MAF (Sensor de Flujo de Masa de Aire) o los Sensores de Oxígeno (O2) estén contaminados con aceite.

 ¿Cómo solucionar el código P0170 OBD2?

El código P0170 se puede solucionar considerando estas sugerencias:

1. Examina el Sensor de Flujo de Masa de Aire (MAF). Verifica que sus conexiones eléctricas estén en óptimas condiciones. Debes repararlas si notas defectos o cambiarlas si es pertinente. 
2. Desconecta el sensor, si no ves aceite en su conector, inspecciona la presión del combustible en busca de escapes en el regulador.
3. Con una herramienta de exploración, analiza la lectura del Sensor MAF y compárala con las especificadas por el fabricante. Si compruebas que no están dentro de lo normal, es recomendable sustituir el sensor. 
4. Verifica las mangueras de vacío y comprueba que no estén agrietadas.
5. Examina los conectores de los Sensores O2 (Sensores de Oxígeno) y asegúrate que no tengan aceite. Repara el origen de las fugas y reemplaza los sensores que estén contaminados con aceite. 

En resumen, el código P0170 muestra que el PCM ha registrado que el ajuste de combustible está fuera del límite establecido. Este ajuste puede ser positivo o negativo, por lo que se deben revisar los Sensores MAF y O2 en busca de residuos de aceite, reemplazándolos si es necesario.