P0153

P0153 - Respuesta Lenta del Sensor de Oxígeno (Sensor 1, Banco Número 2).

P0153 - O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2, Sensor 1). 

Descripción del código P0153 

Se trata de un código de error genérico. Su configuración a un mal funcionamiento de parte del Sensor de Oxígeno (Sensor O2) es decir no está ajustando correctamente la combinación aire-combustible o puede que el Módulo de control del motor este fallando. También, es posible que no esté respondiendo debidamente o que no ajuste la frecuencia cuando el coche toma el grado de temperatura. 

Por lo general, el Sensor O2 tiene la función de estudiar el oxígeno del ambiente, el aire que ingresa lo hace por el lado de atrás del sensor, por los cables. Cuando el aire se contamina con aceite, el flujo de aire se interrumpirá y se presentan fallas. 

P0151

¿Qué significa el código DTC P0153?

El código de error P0153 significa que el Sensor de Oxígeno está funcionando erróneamente, ya que no está ajustando la combinación aire-combustible y no responde como se espera. La falla está específicamente en el sensor 1, ubicado en el banco número 2. 

Síntomas del código P0153

1. Activación de la iluminación Check Engine.
2. Se presenta un alto consumo del combustible.

Causas del código P0153

1. Es posible que esté contaminado el Sensor de Oxígeno.
2. Puede que esté deteriorada la red de cables o ya no funcione.
3. Quizás está estropeado el Sensor O2.
4. Podría haber un orificio en alguna parte del tubo de escape.
5. Posiblemente se esté utilizando el combustible incorrecto.
6. Es probable que existan errores en el Módulo de Control del Tren de Potencia o PCM.

¿Cómo solucionar el código P0153 OBD2?

1. Inspecciona el Sensor de Oxígeno y verifica que no esté sucio, de ser así, debes limpiarlo.
2. Revisa el estado del cableado y conectores en el circuito, comprueba que no estén deteriorados, causando un cortocircuito. Haz las reparaciones necesarias.
3. Analiza la amplitud y la frecuencia del Sensor O2.
4. Cerciórate de que no existan escapes de aire de admisión. 
5. Comprueba las condiciones del Sensor MAF (Sensor masa de flujo de aire) asegúrate que esté cumpliendo sus funciones.
6. Considera el cambio del Sensor de Oxígeno.

En resumen, el código DTC P0153 revela que el Sensor O2 está averiado, ya que su respuesta es lenta en el ajuste de la combinación aire-combustible. Puede que el sensor esté contaminado y necesite mantenimiento. Además, revisa las condiciones de sus cables y conectores, reemplaza partes dañadas y si notas que el sensor presenta defectos, debes cambiarlo.