P0134

P0134 - Circuito en el Sensor de O2 sin ninguna Actividad Descubierta Sensor 1 Banco 1.

P0134 - O2 Sensor Circuit No Activity Detected Sensor 1 Bank 1.

Descripción del código P0134

El módulo de control del tren motriz (PCM) produce un voltaje de ±450 mV de referencia dentro del circuito de la señal del Sensor O2 (Sensor de Oxígeno). Por lo tanto, cuando el PCM establece que el tiempo para que se caliente el sensor es superior a 1 minuto, o que no está entre 391-49 mV el voltaje, deduce que el Sensor de Oxígeno se encuentra abierto o inactivo y genera el código DTC P0134.

El Sensor de Oxígeno O2 delantero (O2 1) está ubicado en el múltiple de escape que, a su vez, detecta la cantidad de oxígeno que se halla dentro del gas de escape, comparado con el aire externo. Dicho sensor posee un tubo elaborado con cerámica de zirconio cerrado por un extremo, cuyo material contribuye para que la tensión formada sea de 1V en condiciones más ricas, mientras que las más bajas sean de 0V.

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¿Qué significa el código DTC P0134?

Es un código genérico del tren motriz que trata sobre el Sensor de Oxígeno frontal del Banco 1 (O2 1), el cual expone la inactividad del Sensor O2. De hecho, cuando el PCM (Módulo de Control del Tren Motriz) detecta que el tiempo tardado para que el Sensor de Oxígeno se caliente es superior a un minuto, o que está inactivo el voltaje, determina al Sensor O2 como inactivo o abierto, lo que forma el código P0134.

Síntomas del código P0134

1. Se encuentra encendida en el tablero del auto la luz del Check Engine.
2. El motor presenta irregularidades o no funciona correctamente.
3. El humo expulsado por el tubo de escape es de color negro.
4. Genera un bajo o irregular rendimiento del combustible.

Causas del código P0134

1. Puede encontrarse defectuoso el Sensor de Oxígeno (O2).
2. Es posible que tenga agujeros dentro del sistema de escape del PCM.
3. Probablemente los inyectores de combustible están defectuosos.
4. A lo mejor el cableado o un conector del Sensor O2 presenta desgastes o está roto.
5. El circuito de calefacción del Sensor O2 quizás puede contener un fusible defectuoso o quemado.
6. Quizás el circuito de calefacción en el Sensor de Oxígeno está defectuoso.
7. El PCM tal vez presenta un fallo. 

¿Cómo solucionar el código P0134 OBD2?

Sigue los procedimientos a continuación para resolver el código de diagnóstico P0134:

1. Asegúrate de que el tubo de escape no presenta ningún agujero, en caso contrario debes reemplazarlo.
2. Chequea el cableado y sus conectores en el Sensor O2 (Sensor de Oxígeno). Si es necesario debes cambiarlos.
3. Verifica que no se encuentre quemado ni defectuoso algún fusible. Si hallas cualquier inconsistencia tienes que cambiarlo.
4. Revisa el Sensor de Oxígeno delantero (O2 1) y reemplázalo si es necesario.
5. Cambia el PCM como último recurso y luego de seguir las anteriores posibilidades.

Ahora, ya sabes que el código P0134 trata sobre lo inactivo o abierto que está el Sensor de Oxígeno cuando tarda más de 1 minuto en calentarse. Aunque también se establece cuando no se encuentra entre 391-49 mV de voltaje. Esta función la detecta el Módulo de Control del Tren Motriz.