P0123

P0123

P0123 - Elevada Entrada en el Circuito del Interruptor A / Sensor de Posición en el Acelerador.

P0123 - Throttle Position Sensor/Switch A Circuit High Input.

Tabla de contenidos

Descripción del código P0123

El código genérico de diagnóstico P0123 para vehículos con OBD2, se forma cuando el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) examina en el Sensor de Posición del acelerador (TPS) un voltaje muy alto, e incluso supera el límite establecido. 

El Sensor TPS (Sensor de Posición del acelerador) se encuentra sobre el cuerpo del acelerador, además se trata de un potenciómetro. Básicamente, su objetivo es hallar el ángulo en la palanca del acelerador. De hecho, el Sensor TPS emite una señal al PCM siempre que efectúa un movimiento la palanca del acelerador.

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Dicho sensor se compone de tres cables: Uno de referencia con 5000 mV, otro de tierra y el tercero es una señal de retroceso. Este último se emplea en el Sensor TPS con el fin de regresar información sobre la posición del acelerador al PCM. 

Cuando el acelerador está cerrado la señal se acerca a los 45000 mV, o 45 voltios. Además, el voltaje de la señal del Sensor TPS (Sensor de Posición del Acelerador) está próximo a los 5 voltios si el acelerador aumenta de velocidad o permanece en WOT.

¿Qué significa el código DTC P0123?

El código P0123 significa que la computadora principal del vehículo, el PCM (Módulo de Control del Tren Motriz), ha notado un voltaje mayor del límite normal. Esto funciona porque el TPS (Sensor de Posición del Acelerador) envía al PCM los datos con la posición del acelerador, se realiza mediante un cable de señal de retorno.

Síntomas del código P0123

  1. Comienza a iluminarse la luz Check Engine de servicio.
  2. Es posible que sea elevado en ralentí.

Causas del código P0123

  1. Probablemente tenga el Sensor TPS (Sensor de Posición del Acelerador) un cortocircuito a tierra o en otro cableado.
  2. A lo mejor el Sensor TPS no se encuentra localizado de manera apropiada.
  3. Tal vez el Sensor de Posición del Acelerador presenta defectos.
  4. Es posible que esté dañado el PCM (Módulo de Control del Tren Motriz).

¿Cómo solucionar el código P0123 OBD2?

Realiza las siguientes sugerencias para resolver el código genérico P0123:

  1. Si no muestra síntoma alguno debes borrar el código y observar que no aparezca de nuevo.
  2. Chequea el cableado y los conectores que conducen al Sensor TPS (Sensor de Posición del Acelerador) si tiene inestabilidad el motor o se detiene. Repara o cambia cualquier fallo.
  3. Inspecciona la presión del Sensor de Posición del Acelerador, mientras considera las especificaciones de fábrica. Si está bien elevado el voltaje, con más de 4650 mV, y con el cambio de encendido pasado, significa que existe un fallo entre las conexiones. Comprueba que los cables no tengan algún desgaste o roce, pero de ser así tienes que repararlos o cambiarlos.
  4. Reemplaza el Sensor TPS (Sensor de Posición del Acelerador).

En conclusión, el código P0123 quiere decir que el Módulo de Control del Tren Motriz (PCM) ha encontrado un fallo anormal en el Sensor TPS, pues el voltaje supera el límite establecido.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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