P0090

P0090 - Circuito de Control Abierto del Regulador de Presión de Combustible número 1. 

P0090 - Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit Open. 

Descripción del código P0090

Es un código de falla general que se almacena cuando se detecta un circuito abierto en el regulador eléctrico de presión de combustible, según lo registra el PCM. Alude específicamente al regulador 1, ya que en este sistema se emplean varios reguladores.

Generalmente, el regulador de presión es supervisado por el Módulo de Control del Tren de Potencia. Dispone de un cable de indicación de voltaje de la batería y otro de señal a tierra. Entre los dos accionan un servomotor que sitúa una válvula, capaz de obtener un nivel de presión de gasolina deseado en cualquier situación. Entonces, cuando se inyecta energía en el motor del regulador, la válvula se abre de a poco, lo que permite el incremento del combustible.

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Luego, cuando la tensión disminuye, el servomotor se aleja y un resorte hace que la válvula se cierre, lo que reduce la presión del combustible. Asimismo, en este proceso interviene el Sensor de Presión de Riel de Combustible (Sensor FRP) quien deja que el PCM controle la presión de la gasolina, para que gradúe la tensión en el regulador. 

¿Qué significa el código DTC P0090?

El código de error P0090 significa que el PCM o Módulo de Control del Tren Motriz ha descubierto un circuito abierto en el regulador eléctrico de presión de combustible 1. Es decir, esta no concuerda con la presión deseada y registrada por el PCM y activa la Luz Mil.

Síntomas del código P0090

1. La luz Check Engine se enciende.
2. El inicio del carro se retrasa.
3. Se expulsa humo negro por el escape.
4. El gasto del combustible se incrementa.

Causas del código P0090

1. El corto en el circuito puede deberse a defectos en el cableado y conectores ubicados en el regulador de presión de combustible.
2. Quizás está muy deteriorado el regulador de combustible.
3. El Sensor FRP (Sensor de Presión de Riel de Combustible) podría estar muy estropeado.

¿Cómo solucionar el código P0090 OBD2?

1. Efectúa una revisión en el conjunto de cables y conectores vinculados al regulador de presión de combustible. Recuerda que estos elementos se exponen a altos niveles de temperatura por estar cerca del motor. Si notas que están desgastados, corrige las fallas y elimina el código.
2. Si se configura de nuevo este DTC, comprueba la energía y masa del regulador. Si no tiene energía, haz una prueba en los relés y fusibles de la fuente de suministro considerando el esquema de los cables. Además, emplea el esquema para ver el lugar de la tierra. Verifica que todos los circuitos estén funcionando según los parámetros del fabricante.
3. En cambio, si la tierra y niveles de voltajes están perfectos, evalúa la presión en el sistema con un manómetro de gasolina. Visualiza la información del mecanismo de combustible mientras analizas la presión en el escáner manual. Si esta presión mostrada en el escáner no concuerda con la presión actual del combustible, indica que el Sensor FRP está deficiente y debes reemplazarlo. 
4. Al momento de confirmar las condiciones del regulador de combustible, visualiza si las variaciones en la presión de la gasolina suceden con cambios en la energía de dicha presión. Si no es así, puede que la avería esté en el circuito del regulador o en el regulador.

En resumen, el código DTC P0090 alude a un desperfecto en el circuito del regulador eléctrico de presión de combustible, está abierto. Es necesario verificar el estado de cables, conexiones, conectores y fusibles de este circuito, cambiando los que ya no funcionen. Además, evalúa la energía del circuito, regulador y si notas que el Sensor FRP está averiado, procede a sustituirlo.