P0073

P0073

P0073 - Circuito Elevado del Sensor de Temperatura del Ambiente. 

P0073 - Ambient Air Temperature Sensor Circuit High. 

Tabla de contenidos

Descripción del código P0073

Se trata de un código de falla que indica que el Sensor de Temperatura del Ambiente (AAT) está funcionando incorrectamente, ya que sus entradas varían mucho. La función de este sensor es transformar la temperatura del aire en el ambiente en una señal eléctrica, que se transfiere al PCM o Módulo de Control del Tren Motriz. 

Además, el PCM recibe los datos del Sensor ECT (Sensor de Temperatura de Refrigerante) y el del Sensor de Temperatura de Aire de Admisión (IAT). Entonces, el PCM inspecciona en conjunto el voltaje de estos sensores junto al Sensor AAT cuando el dispositivo de encendido empieza a funcionar, tras un lapso largo de enfriamiento. Si dichas entradas cambian constantemente, aparece el código. Normalmente, la  falla puede ser de origen eléctrico.  

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¿Qué significa el código DTC P0073?

El código P0073 significa que existe una falla en el circuito del Sensor de Temperatura del Ambiente (AAT) ya que el nivel de temperatura de aire sobrepasó el límite establecido. La información de este sensor es necesaria, ya que el PCM la utiliza para que el Sensor ATT gradúe los valores de temperatura del aire y la del aire de entrada. 

Síntomas del código P0073

  1. Se enciende la luz Check Engine en el tablero. 
  2. El aire acondicionado funciona incorrectamente.
  3. El grupo de instrumentos no aporta lecturas específicas del tiempo exterior.  

Causas del código P0073

  1. Puede que el circuito del Sensor ATT esté abierto.
  2. Es posible que exista un corto a voltaje en el circuito de señal hacia el Sensor ATT.
  3. Probablemente el Sensor ATT esté en malas condiciones. 

¿Cómo solucionar el código P0073 OBD2?

Las siguientes sugerencias pueden ser útiles en la resolución del código P0073:

  1. Examina los Boletines de Servicio Técnico o TBS.
  2. Revisa los conectores y cables del Sensor AAT y ve si están estropeados o desgastados. De igual forma, nota si en los pines de los conectores hay corrosión. Efectúa las correcciones pertinentes y si es necesario, reemplaza los elementos muy dañados.
  3. Si las conexiones están bien, usa un medidor digital en ohmios con el switch encendido y desconecta el sensor. Luego, conecta el cable positivo del medidor a un pin del sensor y el negativo al otro conector. Si el valor obtenido es 0 ohmios o una resistencia infinita, es una prueba de que el Sensor ATT está deficiente.  

En conclusión, el código P0073 es una prueba de que el Sensor ATT tiene averías en su circuito, ya que sus lecturas son elevadas. Es preciso revisar con cuidado su sistema, conectores y cables. Además, se debe medir la resistencia del sensor, si es irregular se debe cambiar la pieza. 

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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