P0069

P0069

P0069 - Presión Absoluta del Colector - Relación de Presión Barométrica. 

P0069 - Manifold Absolute Pressure - Barometric Pressure Correlation. 

Tabla de contenidos

Descripción del código P0069

Se trata de un código falla universal o común en la mayoría de los coches que integran el sistema OBD2. Hace referencia a una discrepancia en la entrada de energía del Sensor de Presión Absoluta del Múltiple y Sensor de Presión Barométrica, según lo registra el PCM. 

Básicamente, el Sensor MAP (Sensor de Presión Absoluta del Múltiple) se encarga de calcular la carga del motor. Recibe una indicación del Módulo de Control del Tren de Potencia, la cual cambia en función del vacío del múltiple. A su vez, el PCM utiliza estos datos para modificar el lapso de encendido y el suministro de combustible. Asimismo, es posible que el coche use un Sensor de Presión Barométrica (Sensor BARO), dispositivo que mide la presión atmosférica del aire. Presenta un diseño similar al Sensor MAP, pero su funcionamiento es independiente. 

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De todas formas, el PCM vigila el voltaje de estos sensores cuando el coche está en ralentí, para descartar diferencias. También, lo hace con el fin de establecer si los niveles de energía son los adecuados cuando el acelerador se encuentra abierto. De haber alguna discrepancia, se establece este código. 

¿Qué significa el código DTC P0069?

El código de error P0069 significa que el Módulo de Control del Tren de Potencia o PCM ha detectado una diferencia entre el voltaje del Sensor MAP y el Sensor BARO. Es decir, los niveles de energía entre ambos dispositivos varían mucho. 

Síntomas del código P0069

  1. Se activa la alerta Check Engine.
  2. La aceleración es vacilante.
  3. Se incrementa el uso del combustible.
  4. Hay pérdida de fuerza.

Causas del código P0069

  1. Es probable que exista una línea de vacío obstruida entre el Sensor MAP y el múltiple de admisión.
  2. Quizás existan defectos en el circuito asociado al Sensor de Presión Absoluta del Múltiple.
  3. El Sensor MAP podría estar estropeado.
  4. El circuito del Sensor de Presión Barométrica puede estar fallando.
  5. Puede que el Sensor BARO esté averiado. 

¿Cómo solucionar el código P0069 OBD2?

  1. Analiza los Boletines de Servicio Técnico asociados a la marca de tu coche, en caso de estar disponibles.
  2. Localiza el Sensor MAP en tu automóvil, revisa sus cables y conectores. Si algunos de estos están quemados o están rozando, examina los pines de los conectores, pueden tener corrosión. Reemplaza todas las partes dañadas.
  3. Si detectas errores en el Sensor de Presión Absoluta del Múltiple, puedes reemplazarlo.
  4. Cambia el Sensor BARO, si es necesario.

En resumen, el código P0069 indica un error en el voltaje que existe entre el Sensor MAP y el Sensor BARO, es decir cambia mucho cuando están en funcionamiento. Por tanto, es recomendable inspeccionar el estado de los elementos eléctricos de estos sensores por separado y corregir cualquier error. Además, si descubres que uno de estos sensores no está funcionando bien, considera su reemplazo.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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