P0017

P0017 - Posición del Cigüeñal - Similitud de Posición del Árbol de Levas (Sensor B del Banco número 1)

P0017 - Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor B). 

Descripción del código P0017 

Se trata de un código de falla general. Se relaciona con una avería entre el Sensor de Posición del Cigüeñal (Sensor CKP) y el Sensor de Posición del Árbol de Levas (Sensor CMP). Es decir, sus señales están fuera del lapso establecido por un número de giros concretos.

Generalmente, estos sensores funcionan juntos para gestionar tanto el aporte como el tiempo de la gasolina. Ambos sensores cuentan con un aro reluctor, que roza a un sensor magnético. También, el aro crea un voltaje que muestra la ubicación de cada elemento, sea el árbol de levas o el cigüeñal. 

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Asimismo, el Sensor de Posición del Cigüeñal forma parte del sistema principal de encendido y funciona como disparador. Considera el lugar de los relés del cigüeñal y envía esos datos al PCM o Módulo de Control del Tren Motriz, quien los usa para dirigir la temporización de la descarga. Por su parte, el Sensor de Posición del Árbol de Levas registra el sitio del árbol de levas y la emite igualmente al PCM. Con esta información, este controlador logra fijar el comienzo de la continuidad del inyector.

¿Qué significa el código DTC P0017?

El código de error P0017 quiere decir que existe un error en la sincronización entre el árbol de levas y el cigüeñal, según lo detecta el PCM. La avería puede ser problemas en la cadena de distribución, anillos reluctores, cables o sus sensores están defectuosos.

Síntomas del código P0017

1. La luz Check Engine está activa.
2. El desempeño del motor disminuye.
3. Puede que el motor no arranque.

Causas del código P0017

1. Es posible que la cadena o correa de distribución esté deteriorada.
2. Quizás esta desajustada la cadena de distribución.
3. El aro de tono en el cigüeñal podría tener defectos.
4. Posiblemente el aro de tono en el árbol de levas está en malas condiciones.
5. El sistema de cables que va hacia el Sensor CMP puede estar desgastado.
6. Existe la posibilidad de que haya un corto en el solenoide del controlador del Sensor de Posición del Árbol de Levas.
7. Tanto el Sensor CKP como el Sensor CMP podrían estar deficientes. 

¿Cómo solucionar el código P0017 OBD2?

1. Efectúa una revisión en la leva y en el Sensor de Posición del Cigüeñal. Revisa sus cables y puntos de conexión. Si visualizas partes carcomidas o averiadas, aplica los cambios o reparaciones oportunas. 
2. Utiliza un endoscopio automotriz, cámara de revisión para análisis en zonas de difícil acceso, para verificar los esquemas del cigüeñal y del árbol de levas. Si notas que falta un esquema, prueba que uno de estos sensores está averiado o su anillo se está movilizando. Entonces, tienes que remover el embrague de levas con el estabilizador del cigüeñal. Después, examina los aros de tono para fijar q que su alineación es correcta, con una conexión exacta. Si no es así, reemplaza el sensor.
3. Si tras hacer estos análisis, la señal vista está dentro del nivel permitido, confirma que la cadena de distribución está bien alineada. Si no es el caso, inspecciona el tensor, dispositivo que le da estabilidad a la cadena, es posible que este deficiente al dejar que la cadena se mueva. Igualmente, revisa sus condiciones, si está estirada debes cambiarla o corregirla.

En resumen, el código DTC P0017 indica que existe una deficiencia en la sincronización entre el árbol de levas y el cigüeñal por un número específico de giros. En este caso, debes revisar de forma minuciosa los elementos que forman parte de estos elementos. Si sus sensores están defectuosos, considera sus reemplazos y asegúrate que la cadena de distribución esté en buen estado, de lo contrario, debes cambiarla.