C1242

C1242

C1242 - Circuito Abierto en el Motor de la Bomba.

C1242 - Pump Motor Circuit Open. 

Tabla de contenidos

Descripción del código C1242

Es un código de avería específico de fábrica. Se relaciona con la detección de una falla eléctrica en el motor de la bomba, es decir, está abierto. Generalmente, el relé de este sistema admite energía cuando el interruptor de encendido se ubica en ON y este a su vez, le aporta voltaje al motor de la bomba y a las electroválvulas. 

Asimismo, el Módulo de control electrónico de los frenos o EBCM supervisa el rendimiento de las válvulas cuando se activa un solenoide a tierra. Además, el EBCM vigila igualmente al motor de la bomba cuando conecta a tierra el circuito designado para esto. Dicha bomba se encarga de aportar el fluido de frenos hacia el cilindro maestro, tan pronto detecta que ha bajado la presión. Cuando esta se incrementa, el fluido es enviado a cada parte del freno.

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¿Qué significa el código DTC C1242?

El código de falla C1242 quiere decir que se ha registrado una avería eléctrica en el circuito del motor de la bomba, está abierto. Generalmente, este código se aplica en coches tipo Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac y Saturn.

Síntomas del código C1242

  1. Se enciende la notificación Check Engine.
  2. La luz indicadora de problemas del ABS se activa.

Causas del código C1242

  1. Es probable que el cableado en la válvula moduladora de la presión de los frenos esté en malas condiciones.
  2. Puede que las conexiones eléctricas en el circuito de la válvula moduladora de la presión de los frenos estén deterioradas.
  3. La válvula moduladora de la presión de los frenos podría tener desperfectos.
  4. Quizás existen daños en el Módulo de control electrónico de los frenos o EBCM.

¿Cómo solucionar el código C1242 OBD2?

  1. Es recomendable revisar los TSB.
  2. Verifica que no existan deficiencias en el conjunto de cables de la válvula moduladora de la presión de los frenos. Si notas signos de desgastes, aplica las respectivas correcciones.
  3. Evalúa el nivel de voltaje en el circuito de la válvula moduladora de presión de los frenos y contrasta el valor con los valores admisibles. Si no coinciden, ubica el circuito abierto y repáralo.
  4. Asegúrate de que la válvula moduladora de la presión de los frenos esté en las mejores condiciones, considerando la guía del fabricante. Si descubres defectos, haz las reparaciones necesarias.

En resumen, el código DTC C1242 alude a una deficiencia en el circuito del motor de la bomba, está abierto. Entonces, tienes que inspeccionar cables, conexiones y nivel de energía, repara o cambia las piezas que así lo requieran. Además, comprueba que la válvula moduladora esté en buen estado, de lo contrario, repara cuanto antes. 

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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