C0278

C0278 - Cortocircuito o Circuito Abierto Circuito del Relé en el Solenoide del ABS.

C0278 - Open or Short Circuit in ABS Solenoid Relay Circuit. 

Descripción del código C0278

Es un código de falla que revela una avería en el aporte de voltaje al relé del solenoide (ABS). Es decir, se reduce por debajo del nivel de localización de DTC, porque las salidas de batería o alternador no son las propicias.  

Normalmente, el relé del solenoide del ABS le aporta energía que necesita dicha pieza y al solenoide TRAC. Cuando se activa el dispositivo de encendido, la velocidad del coche llega a 6 km/h y se establece al realizar un autodiagnóstico de comprobación del buen estado del solenoide. En ese caso, el relé se activa, pero si se detecta un error en el circuito, el relé se desactiva. 

C1249

¿Qué significa el código DTC C0278?

El código DTC C0278 significa que el racionamiento de energía hacia el relé del solenoide cae debajo del rango de detección de DTC. Es posible que las salidas de las baterías sean escasas. Entonces, al detectar esta falla en el circuito, el relé se apaga. Además, este DTC es aplicable a coches Scion, Toyota y Lexus.  

Síntomas del código C0278 

1. Activación de la luz Check Engine.
2. La notificación de alerta del sistema ABS se enciende.

Causas del código C0278

1. Es posible que las conexiones o cables del circuito del Solenoide del ABS estén defectuosas.
2. Puede que el relé del Solenoide del ABS o su fusible estén en mal estado.
3. El Actuador ABS o ECU de control de deslizamiento podría estar deficiente.

¿Cómo solucionar el código C0278 OBD2?

1. Puedes revisar los TSB o Boletines de Servicio Técnico.
2. Inspecciona el cableado relacionado al circuito del Solenoide ABS y observa si están calcinados o deteriorados. Si es afirmativo, realiza las reparaciones oportunas.
3. Comprueba el buen estado del fusible y relé del Solenoide del Sistema de frenos antibloqueo o ABS. Si su condición está deteriorada, es necesario cambiarlos. 

En resumen, el código C0278 indica una falla en el aporte de voltaje o energía hacia el relé del solenoide, esta se encuentra por debajo del nivel esperado. Por tanto, se recomienda inspeccionar la integridad del relé, las piezas eléctricas asociadas a su circuito y reemplazar los elementos dañado a la mayor brevedad posible.