C0110

C0110 - Error en el Circuito del Motor de la Bomba. 

C0110 - Pump Motor Circuit Malfunction. 

Descripción del código C0110

Es un código de falla genérico o universal, que muestra que el circuito del motor de la bomba está funcionando mal. Es decir, el Módulo de control electrónico de frenos o EBCM registra un voltaje positivo en la batería cuando el relé del motor está inactivo. También, el código aparecerá si el EBCM no registra dicho voltaje positivo  tras la iniciación del relé. 

El motor de la bomba es un elemento importante de la Válvula moduladora de la presión de freno o BPMV. A su vez, el relé del motor es una parte fundamental del EBCM. Dicho relé no se inicia mientras esté funcionando el sistema con normalidad, pero si es necesario para activar el ABS o Sistema de frenos antibloqueo o al Sistema de control de tracción (TCS).

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Entonces, cuando el Módulo de control electrónico de frenos sincroniza a tierra el relé del motor de la bomba, si bloquea y envía energía de la batería al motor, pero solo si el relé de la válvula está cerrado. En el proceso, el módulo de control registra la energía aplicada al motor de la bomba, para verificar el rendimiento del motor.

¿Qué significa el código DTC C0110?

El código de error C0110 significa que el circuito del motor de la bomba presenta fallas en su funcionamiento. Es decir, el EBCM detecta niveles de voltaje cuando el relé del motor está inactivo y después de su activación, cuando no deberían presentarse.

Síntomas del código C0110

1. Iluminación del aviso Check Engine.
2. Es imposible iniciar el Sistema de frenos antibloqueo.
3. La notificación de alerta del ABS permanece activa.

Causas del código C0110

1. Es posible que el sistema de cables del conector del motor de la bomba asociado al motor presente deficiencias.
2. Quizás el conector del motor de la bomba tenga un pin deteriorado o corroído. 
3. El conector del EBCM podría contener terminales defectuosos.
4. Puede que el Sistema de frenos antibloqueo presente daños en su sistema de cables.
5. Posiblemente la resistencia a tierra del chasis es elevada.
6. El Módulo de control electrónico de frenos podría estar deficiente.

¿Cómo solucionar el código C0110 OBD2?

1. Es aconsejable analizar los TSB.
2. Examina con cuidado los cables y conectores concernientes con el motor de la bomba, Sistema de frenos antibloqueo y el EBCM. Si descubres que están corroídos, calcinados o desgastados, aplica las correcciones o reemplazos pertinentes.
3. Efectúa verificaciones del voltaje de todos los elementos eléctricos envueltos en este código, con los del EBCM igualmente. Asegúrate que sus valores concuerden con las especificaciones de fábrica, si notas discrepancias repara los defectos o sustituye cualquier elemento averiado. 

Finalmente, el código C0110 revela que el circuito del motor de la bomba está funcionando con dificultad. Quizás sus componentes eléctricos están defectuosos, por lo que es necesario repararlos o cambiarlos. En este código están implicados cables y conectores del EBCM, Sistema de frenos antibloqueo y motor de la bomba, debes revisar cada sistema con cuidado y hacer los debidos ajustes.