U1300

U1300

U1300 - Voltaje Bajo en el Circuito de Datos en Serie de Segunda Clase. 

U1300 - Low Voltage on Class 2 Serial Data Circuit. 

Tabla de contenidos

Descripción del código U1300

Es un código de falla único o exclusivo por cada fabricante. Es una prueba de que el voltaje del circuito de datos en serie de segunda clase es muy bajo, según sus especificaciones y esta acción provoca un cortocircuito.  

En este sistema, los diferentes controladores se sincronizan al monitor del circuito de datos en serie de segunda clase, para que esta comunicación se efectúe con normalidad. En esta interacción, los módulos intercambian datos de funcionamiento y comandos. Al ocurrir un error, se establecerá el código más no aparecerá en pantalla el nombre del controlador relacionado con el problema. 

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¿Qué significa el código DTC U1300?

El código de error U1300 significa que el circuito de datos en serie de segunda clase está fallando, debido a que el nivel de su voltaje es muy bajo. Esto genera un cortocircuito y dificulta la comunicación entre los controladores. Además, esta falla es común en coches Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac y Buick.

Síntomas del código U1300

  1. Se ilumina el aviso Check Engine.
  2. Es imposible la comunicación entre la herramienta de escaneo y el dispositivo de clase 2.

Causas del código U1300

  1. Los cables pueden estar en mal estado.
  2. Quizás estén configurados otros códigos de error asociados a averías en los módulos de control.

¿Cómo solucionar el código U1300 OBD2?

  1. Revisa la información de los TSB según sea el modelo de tu coche. 
  2. Este código será intermitente en el caso de que el escáner logre interactuar con la computadora del coche. Entonces, con el escáner o un voltímetro verifica que no haya defectos en el Enlace de comunicaciones de la línea de engranaje o ALDL. Si el análisis indica alteraciones en el voltaje, es posible que los cables estén averiados. Aplica las correcciones oportunas.
  3. En el caso de presentarse errores intermitentes, debes emplear el escáner para vigilar cualquier controlador unido al enlace de clase 2. Allí podrás constatar si dicho enlace presenta un corto en los módulos. 
  4. Asegúrate que el sistema de cables de este circuito no esté dañado por corrosión o quemaduras. Aplica las correcciones pertinentes.
  5. Si necesitas un diagnóstico más profundo, puedes utilizar equipos automotrices avanzados.

Finalmente, el código U1300 muestra que el voltaje del circuito de datos en serie de segunda clase es excesivamente mínimo o bajo. Puede que existan deficiencias en los cables o conexiones, siendo necesario repararlos o cambiarlos. Además, debes comprobar si se trata de un error transitorio o no con la ayuda del escáner automotriz, en ese caso considera la información del fabricante según el modelo del coche.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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