U1113

U1113

U1113 - Mensaje de Presión del Aire Acondicionado Ausente. 

U1113 - Lost A/C Pressure Message. 

Tabla de contenidos

Descripción del código U1113

Es un código de falla propio del fabricante. Indica que el Módulo de Control del Tren de Potencia no ha recibido la señal de presión del A/C mediante el bus CAN y BCM, es decir el Módulo de control del cuerpo. Básicamente, la señal del transductor de presión del aire acondicionado es un acceso directo al Módulo de Potencia Totalmente Integrado o TIPM, quien envía dicha señal al PCM a través del bus CAN. 

¿Qué significa el código DTC U1113?

El código de falla U1113 significa que existe un problema de comunicación, ya que el PCM no recibe la señal o mensaje de presión del aire acondicionado por medio del bus CAN. Es un código común en vehículos Dodge, Chrysler, RAM y Jeep.

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Síntomas del código U1113

  1. Activación de la iluminación Check Engine.

Causas del código U1113 

  1. Es posible que los cables del Módulo de Potencia Totalmente Integrado o TIPM estén en mal estado.
  2. Puede que las conexiones eléctricas del Módulo TIPM se encuentren deterioradas.
  3. El PCM o el Módulo de Potencia Totalmente Integrado podrían tener errores en su funcionamiento.

¿Cómo solucionar el código U1113 OBD2?

  1. Es recomendable analizar los Boletines de Servicio Técnico.
  2. Verifica si existen otros códigos de error registrados con el U1112 y ve si se relacionan con fallas en un controlador en concreto. Si es así, realiza un diagnóstico en función del orden que indica la herramienta de exploración. 
  3. Realiza una revisión del cableado relacionado con el Módulo de Potencia Totalmente Integrado y asegúrate que estén en óptimas condiciones. Si detectas defectos, efectúa las correcciones necesarias. 
  4. Comprueba las condiciones de las conexiones eléctricas del Módulo de Potencia Totalmente Integrado. Si notas que están dañadas por corrosión o conectores deteriorados, corrige dichas fallas a la mayor brevedad posible. 

En resumen, el código U1113 indica que no se ha detectado la señal de presión del A/C, según lo revelan los monitoreos del PCM. Es posible que el sistema de cables o conectores presenten daños, razón por la cual sea necesario reparar o reemplazar elementos dañados. También, verifica el estado del Módulo TIPM y efectúa cualquier ajuste necesario.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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