U1026

U1026

U1026 - Datos No Válidos o Faltantes en el Módulo de Control de Cambios Caja de Transferencia. 

U1026 - Invalid or Missing Data for Transfer Case Shift Control Module. 

Tabla de contenidos

Descripción del código U1026

Es un código de error propio por cada fabricante. Hace referencia a una deficiencia en la comunicación, es decir no se registra mensaje alguno de identificación o ID en al menos 5 segundos. 

En el normal funcionamiento del auto, los controladores se sincronizan en el circuito de datos en serie de segunda clase. Se encargan de gestionar las comunicaciones de información en serie para un buen rendimiento del coche. Los datos del funcionamiento y las órdenes son intercambiados entre los controladores. Entonces, cuando un controlador admite un mensaje para una medida crítica en específico, otro módulo registrará un ID del mismo que envía el mensaje para ver el estado de las revisiones de supervisión de salud.

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Además, un parámetro de funciones es considerado crítico cuando no es recibido y se necesita que el módulo use un valor predefinido en dicho parámetro. En este procedimiento, se debe enviar un mensaje cada 2 segundos, para verificar el funcionamiento de los controladores. 

¿Qué significa el código DTC U1026?

El código de error U1026 significa que no se ha detectado ningún mensaje de una cifra de identificación en un lapso de 5 segundos. Es decir, el Módulo de Control del Tren Motriz no logra comunicarse con otro módulo. Además, es un código aplicable en vehículos GMC, Chevrolet, Cadillac y Buick.

Síntomas del código U1026

  1. Se activa la luz de aviso Check Engine.
  2. Se ilumina la notificación de servicio 4DW.
  3. Hay fallas irregulares en el arranque del motor.
  4. Los cambios en la tracción se realizan con dificultad.

Causas del código U1026

  1. Los cables del Módulo de control de cambios en la caja de transferencia pueden presentar defectos.
  2. Es posible que las conexiones eléctricas del Módulo de control de cambios en la caja de transferencia o TCSCM estén muy deterioradas. 
  3. El TCSCM podría estar averiado.

¿Cómo solucionar el código U1026 OBD2?

  1. Es aconsejable revisar los TSB.
  2. Verifica que el cableado asociado al TCSCM no esté defectuoso. Si detectas elementos corroídos o deteriorados, aplica las correcciones necesarias. 
  3. Calcula los voltajes en el circuito del TCSCM y asegúrate que estén dentro de las especificaciones del fabricante. Si notas valores anormales en el voltaje, cerciórate que no sea por conexiones dañadas. Corrige las fallas rápido.
  4. Comprueba las condiciones del Módulo de control de cambios de la caja de transferencia, con la ayuda de los parámetros del fabricante.

Finalmente, el código U1026 revela una avería en la comunicación, ya que no se registra un mensaje ID o de identificación en el sistema del TCSCM en un lapso de 5 segundos. En este caso, se recomienda examinar los elementos eléctricos y voltajes de este módulo. Además, considera realizar un diagnóstico especial de dicho módulo para descartar fallas.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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