U1016

U1016

U1016 - Comunicaciones Perdidas con el Módulo de Control del Tren Motriz. 

U1016 - Lost Communications with Powertrain / Engine Control Module. 

Tabla de contenidos

Descripción del código U1016

Es un código de error específico de fábrica. Se establece cuando el Módulo de Control del Tren Motriz o PCM ha dejado de comunicarse con otros controladores por 5 segundos de tiempo. Todos los módulos del coche están conectados a un monitor del circuito de datos seriales de clase 2, a través de este comparten datos de funcionamiento del vehículo.

Dicha comunicación es necesaria, ya que permite verificar el rendimiento de todos los sistemas de gestión del coche. En este tipo de comunicación, cada vez que un controlador recibe una notificación de cierto parámetro de funcionamiento, dicho módulo graba un código de identificación, con el fin de monitorear el estado de ese controlador. Si no recibe el parámetro, se considera crítico y es necesario que el módulo use un valor predeterminado para el parámetro y una vez que se crea, el controlador en cuestión gestionará ese nodo del módulo.

Mira también:U1017U1017

¿Qué significa el código DTC U1016?

El código DTC U1016 significa que se ha perdido la comunicación entre el Módulo de Control del Tren Motriz con otros controladores del coche. El error se detecta cuando el vehículo está en la posición ON y no ocurre la normal interacción entre el PCM y el EBCM, por un lapso de 5 segundos. Asimismo, este código se presenta en automóviles Pontiac, Chevrolet, Cadillac, Buick y GMC.

Síntomas del código U1016 

  1. La notificación Check Engine está activada.
  2. El motor no logra arrancar.

Causas del código U1016

  1. Es probable que estén en malas condiciones los cables y conectores del ECM o PCM.
  2. Quizás un controlador presente conexiones eléctricas en muy mal estado.
  3. Puede que el Módulo de control del motor o el Módulo de Control del Tren de Potencia esté muy deficiente. 

¿Cómo solucionar el código U1016 OBD2?

  1. Analiza la información básica de los TSB.
  2. Utiliza un escáner automotriz para confirmar la certeza de que estén configurados otros códigos DTC, los cuales te pueden guiar a descubrir cuál es el módulo que está fallando. 
  3. Cerciórate de que no haya defectos en la red de cables y conectores del ECM o PCM. Corrige en función del daño detectado.

En conclusión, el código de falla U1016 alude a una falla en la comunicación del PCM, la cual debe ocurrir en un lapso de 5 segundos al iniciar el funcionamiento del coche. En este caso, tienes que comprobar la funcionalidad de sus cables, conectores, cambiar los que estén dañados y analizar a ver si hay otros códigos registrados con este.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

Otros códigos de fallas OBD2: