U0100

U0100 - Pérdida de la comunicación con el PCM o ECM.

U0100 - Lost Communication with PCM / ECM.

Descripción del código U0100

Es un código DTC que indica que las señales de comunicación se perdieron entre el Módulo del Control del Motor (ECM) y otro módulo. Además, es probable que el cableado de la Red de Área de Control presente fallas, acción que impide las comunicaciones entre estos módulos.

El ECM o PCM es la computadora del auto, cuya función es controlar el funcionamiento del motor. Este se comunica mediante la Red de Área de Control (CAN) y gracias a la misma los demás módulos pueden interactuar entre sí. Entonces, si el PCM no envía ni recibe señales de comunicación CAN, se forma el código.

U0073

Video de reparación del código U0100

¿Qué significa el código DTC U0100?

El código genérico U0100 da a entender que existe una pérdida de comunicación entre el PCM y otro módulo específico. Cuando esto ocurre, el auto se apaga y no es posible reiniciarlo hasta que se resuelva la causa de la falla o código. Asimismo, ten presente que la explicación precisa del código varía acorde al fabricante del coche.  

Síntomas del código U0100 

1. Se enciende la luz Check Engine.
2. El coche inicia su movimiento con problemas. 

Causas del código U0100

1. Es posible que el Módulo del Control del Motor o Módulo del Tren de Potencia esté deteriorado.
2. Fallos de comunicación en la Red de Área de Control. 
3. Si se instaló un dispositivo informático para incrementar el rendimiento del coche, pero no es compatible con uno de los módulos, se puede presentar esta falla.
4. Los cables o conectores de la computadora están mal ajustados.

¿Cómo solucionar el código U0100 OBD2?

Las siguientes sugerencias son útiles para solucionar el código U0100:

1. Consulta los Boletines de Servicio Técnico relacionados con el modelo del auto. 
2. Comprueba que el sistema no posea cables desgastados, corroídos o rotos. Es recomendable repararlos según sea necesario.
3. Verifica que la batería esté cargada en su totalidad. Si no es así, realiza las correcciones convenientes.
4. Usa un milímetro digital para verificar que el circuito del bus CAN no esté en cortocircuito a tierra. Recuerda, para efectuar esta prueba, es necesario que el multímetro esté conectado entre los 2 pines de la red, en el dispositivo de enlace de información. Cabe destacar que en cada parte del CAN hay 2 resistencias, asegúrate que funcionen bien. 
5. Utiliza un escáner automotriz para hacer un diagnóstico más preciso y reprogramar el PCM. En función del resultado, puede que sea necesario sustituirlo. 

En resumen, el bus CAN de datos del coche funciona como canal de comunicación entre los módulos del mismo, lo que incluye la computadora o PCM. Si esta falla, los módulos no serán capaces de interactuar entre sí, lo que puede afectar el funcionamiento del motor y sus partes a largo plazo.