B1906

B1906

B1906 - Circuito de Detonación del Pretensor del Sitio del Pasajero Delantero Abierto.

B1906 - Open in Front Passenger Side Pretensioner Squib Circuit. 

Tabla de contenidos

Descripción del código B1906

Es un código de error específico del fabricante aplicable a coches Scion, Lexus y Toyota. Revela un mal funcionamiento en el circuito de activación del pretensor del lugar del pasajero delantero, es decir se encuentra abierto.

Generalmente, el circuito que se encarga de impulsar el pretensor del lugar del pasajero frontal incorpora al conjunto del Sensor del airbag central. También, integra al cinturón exterior concerniente al puesto delantero derecho o HR. El fin de este circuito es informar al SRS o Sistema de restricción suplementaria cuando debe desplegarse, es decir cuando se den las condiciones. Si esta acción no se lleva a cabo, revela la falla del circuito y esta establece el código B1906.

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¿Qué significa el código DTC B1906?

El código DTC 1906 significa que el circuito de activación del pretensor del lugar del pasajero delantero presenta una falla. Es decir, el módulo de control del airbag descubre que su voltaje es errático, según sus especificaciones. 

Síntomas del código B1906 

  1. Se enciende la luz del servicio Check Engine.
  2. Activación de la notificación de errores en el Airbag.

Causas del código B1906

  1. Es posible que los cables asociados al circuito del cinturón derecho exterior o RH del puesto frontal estén deteriorados.
  2. Puede que las conexiones eléctricas en el circuito del cinturón derecho exterior o RH del puesto delantero estén defectuosas, provocando un circuito abierto.
  3. El cinturón exterior del puesto delantero (detonador del pretensor del lugar del pasajero frontal) podría estar averiado.
  4. Quizás el conjunto del Sensor del Airbag central esté en mal estado.

¿Cómo solucionar el código B1906 OBD2?

  1. Analiza los TSB o Boletines de Servicio Técnico
  2. Inspecciona el cableado y conectores asociados al circuito del cinturón exterior derecho o RH del puesto frontal y verifica que estén en óptimas condiciones. Si notas que están calcinados o muy deteriorados, aplica los ajustes necesarios.
  3. Con herramientas especiales, verifica que el circuito del cinturón RH o exterior derecho no esté averiado. Establece una comparación de sus lecturas eléctricas con las estipuladas de fábrica y si los resultados están alterados, asegúrate que la razón no sea conexiones deficientes. De ser así, efectúa las correcciones oportunas.
  4. Verifica la integridad del cinturón exterior derecho o RH del puesto frontal. Efectúa este diagnóstico con las sugerencias de fábrica. Si notas defectos, realiza las correcciones necesarias. 

En resumen, el código B1906 revela un error en el circuito de activación o detonación del pretensor del lugar del pasajero frontal. Es posible que debido a conexiones o piezas eléctricas deficientes, se encuentre abierto. Por tanto, es recomendable revisar con profundidad su sistema eléctrico y componentes, efectuando reparaciones o reemplazos inmediatos.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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