B1325

B1325

B1325 - Bajo/Elevado Voltaje del Circuito de Suministro del Módulo de Control. 

B1325 - Control Module Power Circuit Low/High Voltage. 

Tabla de contenidos

Descripción del código B1325

Se trata de un código de falla definido por el fabricante. Indica el Módulo de detección y diagnóstico o SDM descubrió en su autodiagnóstico un voltaje fuera de rango. Este puede ser menor a 9V o más de 15.9V, siendo esta la causa del bajo o alto voltaje. En este sistema, cuando se activa el botón de encendido, el SDM efectúa análisis de encendido, con el fin de detectar fallas en el propio módulo. 

En estos análisis, la energía del bucle de encendido y dispersión son evaluados para comprobar que estén dentro del nivel de voltaje admisible. También, el SDM supervisa estos voltajes en el módulo bajo, con el objetivo de descubrir cortos a tierra o energía en los bucles de dispersión. 

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¿Qué significa el código DTC B1325?

El código DTC B1325 quiere decir que se ha detectado un nivel de voltaje fuera del límite establecido en el autodiagnóstico del SDM, Módulo de detección y diagnóstico. Es una situación de alto o bajo voltaje, ya que puede marcar menos de 9 voltios o más de 15.9V. Además, este error se aplica a coches Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC y Saturn. 

Síntomas del código B1325

  1. Activación de la luz Mil o Check Engine.
  2. Encendido de la lámpara del Airbag

Causas del código B1325 

  1. Es probable que el conjunto de cables y conectores del Módulo de detección y diagnóstico esté averiado por desgastes o piezas calcinadas.
  2. Quizás hay un corto en el circuito de suministro del SDM.
  3. El módulo de control podría presentar desperfectos.

¿Cómo solucionar el código B1325 OBD2?

  1. Es aconsejable analizar los TSB.
  2. Antes de iniciar el diagnóstico de este código, comprueba si están almacenados los DTC P0562 o P0563, los cuales aluden a fallas en el sistema de carga, sean bajos o altos voltajes. 
  3. Realiza una inspección de la integridad de los cables y conectores concernientes al SDM. Si notas que presentan signos de corrosión o deterioros, aplica los correctivos pertinentes.
  4. Utiliza un escáner con el motor funcionando para visualizar el nivel de energía del sistema. Tiene que marcar entre 9.6 y 13.6 voltios, si no es así, debes hacer un diagnóstico en el sistema de carga.
  5. Descarta la existencia de una resistencia elevada o un corto a tierra en el circuito asociado al módulo de control. Si detectas estas condiciones, haz las respectivas correcciones. 

En resumen, el código de falla B1325 revela que el autodiagnóstico del Módulo de detección y diagnóstico descubrió un nivel de energía que no concuerda con sus parámetros. Se denomina como una condición de alto o bajo voltaje. En este caso, es necesario inspeccionar toda la red de cables con sus conectores, nivel de voltaje y resistencia de este sistema, cambiando las piezas dañadas que provoquen este error.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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